(വൈകി വന്നവർക്കുവേണ്ടി.. ആദ്യഭാഗങ്ങൾ വായിക്കുവാൻ ഈ വഴിയേ - ഒന്നാം ഭാഗം / രണ്ടാം ഭാഗം)
ഇനി ബാങ്കോക്ക് നഗരത്തിലെ കാഴ്ചകളിലേയ്ക്ക്.. ആദ്യയാത്ര ‘സുവർണ്ണ ബുദ്ധ‘നെ തേടിയാണ്.
വിഹാരത്തിന്റെ വശങ്ങളിലായി തീർത്തിരിക്കുന്ന ഹാളുകളിൽ, ഇതുപോലെ വ്യത്യസ്തങ്ങളായ 52 ബുദ്ധപ്രതികൾ സൂക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഓരോന്നിലും, അതിന്റെ യഥാർത്ഥ മാതൃക എവിടെ നിന്ന് കണ്ടെടുത്തുവെന്നും അത് എന്ത് സന്ദേശം നൽകുന്നുവെന്നും കൃത്യമായി രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. (ദംറോംഗ് രാജാനുഭാബ് എന്ന രാജകുമാരനാണത്രേ ഈ മാതൃകകളൊക്കെ ശേഖരിച്ചത്..)
ഇനി ബാങ്കോക്ക് നഗരത്തിലെ കാഴ്ചകളിലേയ്ക്ക്.. ആദ്യയാത്ര ‘സുവർണ്ണ ബുദ്ധ‘നെ തേടിയാണ്.
Wat
Indravihan എന്ന ബുദ്ധവിഹാരത്തിൽ തിളക്കത്തോടെ നിൽക്കുന്ന, ശ്രീബുദ്ധന്റെ പൂർണ്ണകായ പ്രതിമ.
ഇത്തരത്തിൽ നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന രീതിയിലുള്ള ബുദ്ധപ്രതിമകൾ അപൂർവമായിട്ടേയുള്ളു എന്ന് കേട്ടിട്ടുണ്ട്. (Wat - തായ് ഭാഷയിൽ ബുദ്ധവിഹാരങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.)
32 മീറ്റർ ഉയരത്തിലുള്ള ഈ
ബുദ്ധപ്രതിമ, വലിപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ തായ്ലന്റിലെ ഉന്നതസ്ഥാനീയനാണ്.
വളരെ
ശാന്തമായ അന്തരീക്ഷം നിലനിൽക്കുന്ന ഈ അമ്പലത്തിന്റെ ചുറ്റുപാടുകളെല്ലാം
കലാചാതുരിയോടെ തയ്യാറാക്കിയിരിക്കുന്ന വിവിധ നിർമ്മിതികൾകൊണ്ട്
സമ്പന്നമാണ്. ബുദ്ധമതത്തിലെ കുലപതികളുടേതെന്ന് തോന്നിക്കുന്ന
നിരവധി പ്രതിമകളും അക്കൂട്ടത്തിലുണ്ട്; പുഷ്പങ്ങളും ചന്ദനത്തിരികളുമൊക്കെയായി ആകെ പ്രാർത്ഥനാനിർഭരമായ സെറ്റപ്പ്.
പ്രാർത്ഥനയ്ക്കായി
എത്തുന്നവരെ കാത്ത് തൊട്ടടുത്തുള്ള ചെറിയ കടകളിൽ താമരമൊട്ടുകളും
ചന്ദനത്തിരികളും മറ്റ് പൂജാദ്രവ്യങ്ങളുമൊക്കെയുണ്ട്. ആദ്യമായിട്ടാണ് താമരമൊട്ടും
പൂവും കാണുന്നത്.
എന്താ അതിന്റെയൊരു ഭംഗി!!
തായ്ലന്റ്
പാർലമെന്റ് മന്ദിരം. അതീവസുരക്ഷാ മേഖല ആയതിനാൽ ഇറങ്ങി
നടന്ന് കാണാനുള്ള അനുവാദമില്ല. അതുകൊണ്ട് കാറിലിരുന്ന് കണ്ട് തൃപ്തിയടഞ്ഞു.
Wat Benchamabophit - ‘മാർബിൾ
അമ്പലം‘ എന്നറിയപ്പെടുന്ന അതിമനോഹരമായ മറ്റൊരു ബുദ്ധവിഹാരം. തൂണുകളും ഭിത്തിയും
തറയുമൊക്കെ ഇറ്റാലിയൻ മാർബിളിൽ തീർത്തിരിക്കുന്ന ഈ അമ്പലത്തിന്
ചുറ്റും വിശാലമായ പുൽത്തകിടികളും ഇരിപ്പിടങ്ങളുമൊക്കെ
ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്.
പ്രധാന
ഹാളിൽ പ്രതിഷ്ഠിച്ചിരിക്കുന്ന ‘ബുദ്ധജിനരാജ’ വിഗ്രഹം.
ഇതുവരെ
കണ്ടുശീലിച്ചതിൽ നിന്നും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ബുദ്ധശില്പം. ആ ഫലകത്തിൽ
ഇങ്ങനെ എഴുതിയിരിക്കുന്നു:
“An image of the Buddha seated cross-legged
in the attitude subduing himself by fasting. This image which shows the (Greek)
style of Gandhara sculptures, was cast after a stone original kept in the
museum at Lahore, Pakistan.“
വിഹാരത്തിന്റെ വശങ്ങളിലായി തീർത്തിരിക്കുന്ന ഹാളുകളിൽ, ഇതുപോലെ വ്യത്യസ്തങ്ങളായ 52 ബുദ്ധപ്രതികൾ സൂക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഓരോന്നിലും, അതിന്റെ യഥാർത്ഥ മാതൃക എവിടെ നിന്ന് കണ്ടെടുത്തുവെന്നും അത് എന്ത് സന്ദേശം നൽകുന്നുവെന്നും കൃത്യമായി രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. (ദംറോംഗ് രാജാനുഭാബ് എന്ന രാജകുമാരനാണത്രേ ഈ മാതൃകകളൊക്കെ ശേഖരിച്ചത്..)
‘വെള്ളയും കറുപ്പും‘ യൂണിഫോമിൽ, കാഴ്ചകൾ
കണ്ട് പാറിനടക്കുന്ന തായ് കൌമാരം.. ഓർമ്മയിലോടിയെത്തിയത്, പണ്ട്
സ്കൂളിൽ നിന്നും പോയിട്ടുള്ള വിനോദയാത്രകളാണ്..
അമ്പലത്തിന്റെ മുന്നിലെ വഴിയരികിൽ ഈ അമ്മച്ചി ചക്കപ്പഴം ഇരിഞ്ഞുവയ്ക്കുന്ന തിരക്കിലാണ്. ശ്രദ്ധിച്ചുനോക്കിയാൽ,
അങ്ങേയറ്റത്തായി ചക്കക്കുരു ശേഖരവും കാണാം. മലയാളികളെപ്പോലെ തന്നെ തായ്ലന്റുകാർക്കും ചക്ക ഇഷ്ടവിഭവമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.
കരയിൽ, കടലിൽ, കടലിന്നടിയിൽ, അന്തരീക്ഷത്തിൽ.. വൈവിധ്യമാർന്ന യാത്രാനുഭവങ്ങളും നേർക്കാഴ്ചകളും സമ്മാനിച്ച ഒരു സഞ്ചാരം ഇവിടെ അവസാനിക്കുകയാണ്. ‘കണ്ട കാഴ്ചകൾ മനോഹരം, കാണാത്ത കാഴ്കൾ അതിമനോഹരം.’ മനോഹരവും അതിമനോഹരവുമായ കാഴ്ചകളിലേയ്ക്ക് എന്നെങ്കിലും ഒരിക്കൽകൂടെ വരണമെന്ന ആഗ്രഹം മനസ്സിൽ അരക്കിട്ടുറപ്പിച്ചായിരുന്നു മടക്കയാത്ര.
ഇനി അൽപ്പം ട്രെയിൻ യാത്ര.. ആദ്യം സ്കൈ (BTS) ട്രെയിൻ (നമ്മുടെ ‘മെട്രോ’യ്ക്ക്
ഇവർ ഇട്ടിരിക്കുന്ന ഓമനപ്പേര് ‘സ്കൈ’ എന്നാണ്.. ഓരോരോ പരിഷ്കാരങ്ങൾ!). ഈ ചെങ്ങാതിയുടെ
സഞ്ചാരം ‘ആകാശപ്പാത’യിലൂടെ..
ഇടതുവശത്ത് ‘സ്കൈ
ട്രെയിൻ’ സ്റ്റേഷനാണ്.. റോഡിന് മുറുകെയുള്ള ഈ നടപ്പാലത്തിലൂടെ വലതുവശത്തേയ്ക്കിറങ്ങിയാൽ
ചെന്നെത്തുന്നത് മറ്റൊരു സ്റ്റേഷനിലേയ്ക്ക് - ‘റ്റ്യൂബ് ട്രെയിൻ’ അഥവാ
ഇവിടുത്തെ ‘മെട്രോ റെയിൽ (MRT)’.
(സിയാം / അശോക്, ചതുചക് പാർക്ക് / മോ ചിറ്റ്
എന്നീ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് മാത്രമേ ‘സ്കൈ’-യിൽ നിന്നും 'റ്റ്യൂബി’ലേയ്ക്ക് (തിരിച്ചും) ഇങ്ങനെ എളുപ്പത്തിൽ മാറിക്കയറാൻ സാധിക്കുകയുള്ളൂ.)
ചതുചക് പാർക്ക് MRT
സ്റ്റേഷന്റെ കവാടം. തൊട്ടരികെയുള്ള പാർക്കിന്റെ പേരിലാണ് സ്റ്റേഷൻ അറിയപ്പെടുന്നത്. ട്രെയിനിൽ കയറാനായി പുറപ്പെടുന്നതിനുമുന്നെ പാർക്കിലൊന്ന് നടന്നിട്ട് വരാം.
വളരെ മനോഹരമായി ഒരുക്കിയിരിക്കുന്ന പാർക്ക്. നഗരത്തിരക്കിനിടയിലും ഇത്ര വിശാലമായ സ്ഥലം പാർക്കിനുവേണ്ടി മാറ്റിവച്ചിരിക്കുന്നത് അഭിനന്ദനീയം തന്നെ.
കാത്തുനിൽക്കാൻ കൂട്ടാക്കാതെ ഘടികാരസൂചികൾ നടന്നകലുന്നു; യാത്ര തുടരുന്നതിനായി തിരികെ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലേയ്ക്ക് മനസ്സില്ലാമനസ്സോടെ..
‘റ്റ്യൂബി’നുള്ളിൽ എല്ലാവരും ‘സ്വന്തം കാര്യം സിന്ദാബാ’ മൂഡിലാണ്. ‘സ്കൈ ട്രെയിനി’ലും യാത്രക്കാർക്ക് ഇതേ രീതി തന്നെ. മൊബൈലിലും ടാബ്ലറ്റിലുമൊക്കെ കൊത്തിപ്പെറുക്കി നേരംപോക്കുന്നു, പരസ്പരം സംസാരിക്കുന്നത്
പോലുമില്ല.
നമ്മുടെ നാട്ടിലാണെങ്കിൽ, തീവണ്ടിയുടെ ശബ്ദത്തിനേക്കാൾ
ഉയർന്നു
കേൾക്കുന്നത് യാത്രക്കാരുടെ ബഹളമാണ്. ഇന്നാട്ടിലെ
തീവണ്ടികളിൽ കേൾക്കുന്നത് അടുത്ത സ്റ്റേഷൻ ഏതാണെന്ന
അറിയിപ്പ് മാത്രം!! (സ്കൈ-യും റ്റ്യൂബും കൂടാതെ, രാജ്യത്തിലെ വിവിധ നഗരങ്ങളെ
ബന്ധിപ്പിച്ച് സാധാ തീവണ്ടിയും തായ്ലന്റിൽ സേവനം നടത്തുന്നുണ്ട്.)
നമ്മുടെ ഓട്ടോ, അവരുടെ ‘ടുക് ടുക്‘.
കാഴ്ചയിലുള്ള ഈ പരുക്കൻ സ്വഭാവം യാത്രയിലും അനുഭവപ്പെടും. നമ്മുടെ നാടൻ ഓട്ടോറിക്ഷകളെപ്പോലെ അത്ര സുഖകരമല്ല ഇതിലെ യാത്ര, എന്നാലോ കൂലി തെല്ലും കുറവില്ല താനും. അക്കാര്യത്തിൽ ഇവർ ടാക്സി കാറുകളുമായി മത്സരത്തിലാണെന്ന് തോന്നുന്നു.
കരയിൽ, കടലിൽ, കടലിന്നടിയിൽ, അന്തരീക്ഷത്തിൽ.. വൈവിധ്യമാർന്ന യാത്രാനുഭവങ്ങളും നേർക്കാഴ്ചകളും സമ്മാനിച്ച ഒരു സഞ്ചാരം ഇവിടെ അവസാനിക്കുകയാണ്. ‘കണ്ട കാഴ്ചകൾ മനോഹരം, കാണാത്ത കാഴ്കൾ അതിമനോഹരം.’ മനോഹരവും അതിമനോഹരവുമായ കാഴ്ചകളിലേയ്ക്ക് എന്നെങ്കിലും ഒരിക്കൽകൂടെ വരണമെന്ന ആഗ്രഹം മനസ്സിൽ അരക്കിട്ടുറപ്പിച്ചായിരുന്നു മടക്കയാത്ര.
കൃതജ്ഞത: തായ്ലന്റ് യാത്രയുടെ അമരക്കാരായി
ഒപ്പമുണ്ടായിരുന്ന പ്രിയസുഹൃത്തുക്കൾക്ക്..
വിവരങ്ങൾക്ക് കടപ്പാട് : ഗൂഗിൾ
ചിത്രങ്ങൾക്ക് കടപ്പാട്:
ബ്ലാക്ബെറി മൊബൈൽ